Principal > Ressenyes > Revisió de Giant Defy Advanced 2 2018: referència completa

Revisió de Giant Defy Advanced 2 2018: referència completa

La Giant Defy Advanced 2 és una bona bicicleta?

, podria ser prop de la bicicleta d'estiu ideal per a un bon 80% dels ciclistes, però també està prou equipada per ser la vostra única bicicleta, per a totes les condicions i climes. Per començar, si us ve de gust divertir-vos fora de la carretera, el marc té joc lliure per als pneumàtics de 35c, cosa que us permetrà incloure equips realment preparats per a la grava.



aliments amb electròlits



D'acord, anirem a la botiga de bicicletes Ambassador, recollirem la bicicleta que vaig demanar fa 3 mesos. Acabat d’arribar avui, la botiga ha dit que ja estava a punt per recollir-la, ja veurem. Som aquí a la botiga de bicicletes Ambassador. i agafaré la meva nova moto, la nostra moto ja està assegurada, és bo anar més endavant què en dius?

El gegant desafia una bona bicicleta?

Excepte els problemes d'encaminament de cables, no hi ha dubte que elDesafiarAdvanced 1 en té unel millorqualitats de conducció a la categoria de resistència. Gairebé equilibra perfectament el rendiment i la comoditat i la llista d’especificacions en aquest preu és gairebé immillorable.Juliol 2020.

Giant Defy Advanced Carbon 2 és?

AdvancedTecnologia composta

GegantGrau d’alt rendimentcarbonis’utilitza material per produir aquest material de marc personalitzat a la nostra pròpia fàbrica de materials compostos amb una elevada relació rigidesa-pes.



No necessiteu una bicicleta de grava per muntar-hi. La gent sempre ha fregat les bicicletes de carreres a la terra. Però si munteu molta grava o voleu muntar-la amb més, potser seria una bona idea acollir la bicicleta de carretera perquè pugueu sentir-vos més còmodes i divertir-vos sortint de Tarmac.

El que és crucial, però, és que pugueu tornar-la a convertir en una bicicleta de carreres de forma ràpida i senzilla sense causar danys permanents. (Música rock) La primera inversió que heu de tenir en compte és en pneumàtics més amples. La regla general és adaptar-se al pneumàtic més ample que pugueu ajustar de manera segura al marc i a la fortalesa.

Per descomptat, podeu conduir carreteres de grava amb un pneumàtic de 23 milles d’amplada, però probablement l’haureu de bombar de manera que sigui difícil minimitzar el risc d’avaries i, en aquest moment, conduiràs molt més lent i molt menys còmode. Per tant, en una bicicleta de carretera normal, és probable que vulgueu moure’s com si estrenyíssiu un pneumàtic de 28 milles d’amplada que sigui prou ampli com per manejar una bicicleta de protecció de grava amb frens de disc. estan realment en el joc. Tot i que, per posar-ho en context, en una bicicleta de grava que surti i surti, és probable que hi pugueu instal·lar una bicicleta de 40 polzades, potser fins i tot un pneumàtic de 45 mil·límetres d’amplada.



En aquesta, que és una autèntica bicicleta de carreres, tinc una distinció de pneumàtics monstre. Així que veuré si puc fer-lo gran. (Música rock) A continuació, intentarem protegir les nostres bicicletes al màxim, perquè la grava significa pedres.

I les pedres signifiquen esgarrapades a la nostra bella pintura i, fins i tot, fins i tot abolladures als delicats marcs. Però hi ha una solució ràpida, i això s’anomena cinta de marcs de coses o cinta d’helicòpter. Ara, literalment, només l’he robat als nois de la bicicleta de muntanya.

Es tracta d’una cinta de massís negre particularment robusta de 3M. I això és absolutament perfecte per a cadenes perquè, a més de l'impacte real i l'impacte de les roques, els ressalts també significaran que obtindreu més cops de cadena. Per tant, això protegeix el carboni sensible que hi ha i actua com un avantatge per als aliats, aturant o apagant lleugerament el soroll.



A continuació, podeu obtenir cinta transparent, així com aquelles coses gruixudes i negres, i jo les faria servir liberalment al tub baix per protegir-me de les estelles de la roda davantera. I, de fet, l'interior del seient es queda aquí i darrere del tub del seient. També poso en el terreny que sempre diu que els extrems de les meves manovelles estan realment fregats per pedres, de manera que podeu invertir una mica de goma en els para-xocs que passen pels extrems.

Per tant, si voleu mantenir-los en perfecte estat, també pot ser una bona reputació. A continuació, parlem de les relacions de transmissió. Com que conduir per grava és més difícil, tendeix a ser més lent, de manera que podeu superar-vos amb engranatges més petits.

En general, el més ràpid, fàcil i econòmic és canviar el cartutx posterior per un de més gran. Però heu de tenir una mica de compte perquè els vostres desviadors posteriors us limiten a la mida del casset que podeu utilitzar. En aquest cas, amb un auxiliar triangular posterior Dura Ace, hi puc posar un 11 a 30.

Sovint, amb desviadors de gàbies Shimano de longitud mitjana o en realitat gàbies grans, hi podeu obtenir un 11 a 32, potser fins i tot un 11 a 36. Però hi ha una cosa divertida que Wolf Tooth ven components anomenats enllaç per carretera. I això bàsicament allarga la perxa del desviador perquè pugueu muntar un casset d’11 a 40 absolutament massiu.

L’altra cosa que, per descomptat, podeu fer és canviar els platins de la part davantera. Però ja tinc una cadena compacta, de manera que la cadena és de 5034. Per tant, no puc aconseguir un anell interior més petit si no canvio tota la manovella per una de super compacta.

com augmentar el rang de moviment

Però si fes molta grava, podria ser una inversió que vull fer. Les bicicletes de carretera són bastant robustes, però una de les zones on es pot veure un problema mecànic car és la de les rodes. No perquè no siguin prou forts, només perquè quan conduïu per grava és més probable que colpegeu amb roques grans o grans, deixant-vos un pneumàtic llis i una cosa possible a la vora.

Amb una roda d'aliatge, això es podria solucionar si no és tan dolent. Però en una bicicleta de carboni, això podria resultar fatal. No perquè la bicicleta no sigui forta, només per les propietats de la fibra de carboni.

De totes maneres, una bona. Per tant, si teniu diners, la idea és invertir en un conjunt de rodes immillorablement car. No com he dit, perquè són més forts, sinó només perquè no us heu de preocupar de totes les pedres que us semblen belles rodes.

Com a avantatge addicional, sempre podeu deixar aquest segon joc de rodes amb els vostres pneumàtics de grava grossa i el vostre casset de grava grossa, cosa que significa que es pot deixar l’altre parell amb els pneumàtics de carretera i el casset de carretera. Per tant, podeu canviar entre la bicicleta de carretera de grava i la bicicleta de carretera simplement canviant les rodes, sense volums, sense enrenou. (Música de jazz) El nostre darrer canvi és suggerir l’ús de sabates de bicicleta de muntanya i pedals de bicicleta de muntanya.

hub intern d'engranatges

Per la senzilla raó per la qual es poden treure i baixar sabates de bicicleta de muntanya perquè ja no s’han acabat amb grava, ara no cal baixar-les ni baixar-les, però fins i tot es pot fer només per fer un selfie. I si trepitgeu grava a les sabates de carretera amb sola de carboni, és possible que trobeu molt ràpidament que s’estan ratllant increïblement. Per tant, les sabates de bicicleta de muntanya són un avantatge.

Prefereixo passar una estona a la sella amb pedals de bicicleta de carretera que pedals de bicicleta de muntanya, però si utilitzeu sabates de bicicleta de muntanya no podeu muntar tacs de carretera, de manera que també necessiteu els pedals de bicicleta de muntanya. Però hi ha un avantatge, són a doble cara, cosa que fa que sigui fàcil de fixar. Bé, hi ha la meva moto de carreres modificada.

Pneumàtics més amples, rodes diferents, vaig canviar els pedals i vaig canviar les sabates. Hi tinc un circuit diferent i el vaig protegir amb cinta fotogràfica tant com sigui possible. L’única modificació que em queda és que Baggies és en realitat un estat d’ànim.

I crec que també són paquets divertits, no només preparats per a la grava, sinó que també estic de moda. Tot el que necessito és barba. Però podria esperar tota una vida per un d’aquests a GCN.

Hi ha un altre article per a tu, Rock on, Gravel! (Música jazzy)

És Giant Defy ràpid?

La moto simplement se sentràpid. Com més temps passava amb elDesafiar, més em va impressionar la qualitat del viatge sense esforç. Amb els pneumàtics de 32 mm a uns 70 psi, semblava que gairebé surava sobre l’asfalt. Al seu torn, això es va reflectir en elvelocitatde la bicicleta.

Quina diferència hi ha entre Giant Defy i TCR?

En termes bàsicsDesafiarté una distància entre eixos una mica més llarga, que doma la manipulació, mentre que el tub superior és més curt i el tub principal més alt que elTCR, que es combinen per asseure el pilot una mica més dret.

Què és millor Giant o Trek?

En general,Gegantés menys car queTrek. Degut a on es fabriquen,Gegantés capaç de reduir els costos de la seva bicicleta.Trekles bicicletes ofereixen viatges econòmics, però de mitjana són més costoses comprar-les.

El gegant desafia una bicicleta de carretera?

ElGegant DesafiaAdvanced 3bicicleta de carreteraté una conducció suau i està dissenyat per a la resistència, ajudant-vos a afrontar viatges de llarga distànciacarreteratipus. Fins i tot amb la seva qualitat de conducció suau, encara proporciona una sensació lleugera, rígida i viva quan es puja, s’accelera i es gira.

Es pot competir amb un desafiament gegant?

Hem tingut molt interès en elGegant Desafiaaixí que avui anem a veure aquesta moto de més a prop. La moto també ha estat construïda per tenir una forta rigidesa lateral que li permet manejar com un alt rendimentcarrerabicicleta, però ho equilibra amb altres funcions que la fan més còmoda.

Es poden posar pneumàtics de grava a un desafiament gegant?

28cpneumàticsno són bons pergrava.Vostèanirem a acabar amb una bicicleta de carretera que xucla a la carretera i encara no funcionagrava.

Trek és propietat d'un gegant?

Gegantés el fabricant de bicicletes més gran del món per ingressos. L’empresa ven bicicletes amb el seu propi nom i les fabrica per a grans marques comTrek, Scott i Colnago.

La bicicleta gegant Defy Advanced 2 és adequada per a principiants?

La bicicleta proporciona viatges còmodes ja que els seus components eliminen els cops i les vibracions que la carretera pot produir. La bicicleta és bona per a viatges en diversos terrenys i també proporciona suavitat. La bicicleta Giant Defy Advanced 2 és adequada per a principiants? Es pot utilitzar la bicicleta per a carreres?

exercicis ab ponderats

Quins són els diferents models de gegants desafien?

La línia 2018 inclou tres models diferents: el Defy Advanced 1, 2 i 3. Cada versió està dissenyada per oferir un rendiment excepcional en els trajectes més llargs i difícils, cosa que fa que aquestes bicicletes siguin les més adequades per als desafiaments de resistència. Aquí teniu la resta de detalls que heu de conèixer. Els tres models de la línia Defy 2018 tenen especificacions diferents.

Quina alçada heu de tenir per muntar un desafiament gegant?

El Advanced 2 és el més destacat per ser l’únic quadre que baixa fins als pilots de 5’2 ’; els altres comencen a 5’6’. Tots els models Defy utilitzen la línia de frens de disc hidràulics Giant's Conduct. Estan dissenyats per funcionar tant en entorns humits com secs, permetent un nivell constant de potència d’aturada per molt que faci mal temps.

Altres Preguntes D'Aquesta Categoria

Suplements que cal evitar: cerqueu solucions

Quines són les pitjors vitamines a prendre? Les cinc millors vitamines que no hauríeu de prendre Vitamina C. Potser el suplement vitamínic més popular, la vitamina C es troba en moltes quantitats en moltes fruites i verdures fresques. Vitamina A i betacarotè. Vitamina E. Vitamina B6. Multi-vitamines.7 окт. 2013 г.

Una cama més feble que una altra: solucions duradores

Com puc enfortir les cames febles? Exercici aeròbic La marxa, el ciclisme estacionari i l'aeròbic aquàtic són bones opcions de baix impacte per millorar el flux sanguini i la força de les cames. Intenteu fer exercici durant 30 minuts cinc dies a la setmana o bé preparar-vos per fer tant d’exercici. Utilitzeu sabates còmodes que s’adaptin bé per evitar butllofes

Hacks per a la cursa de bicicletes: manual complet

Com es descarrega l'APK a la cursa de bicicletes? Descarregar Apk de Bike Race Pro Mod per a Android i gaudir-ne. Aquest joc en moltes més funcions s’actualitza. hi ha diferents bicicletes de fins a 40 disponibles. Descàrrega APK de la versió Bike Race Pro per a Android Última versió (totes les bicicletes desbloquejades) NameBike RaceVersion7.7.9 Size35.55MBR Arrencada obligatòria? NODeveloperTop Free Games27.06.2021

Temps d’Utah amb segons: com es resol

Actualment, hi ha MST o MDT d’Utah? Zona horària que s’utilitza actualment a Utah Offset Abreviatura i nom de la zona horària Hora actual UTC -6MDT Div, 10:50:46

Consells sobre desplaçaments en bicicleta: com manejar-los

Com puc millorar els desplaçaments en bicicleta? 5 maneres de millorar el desplaçament en bicicleta al matí Motivar-se. Recordar-se per què va decidir desplaçar-se en bicicleta en primer lloc pot ser un pilar central per millorar la seva marxa. Prepara’t. Estar segur. Agafeu la ruta panoràmica. Planifica endavant. 2018.

Crit racing per a principiants: referència completa

Com puc començar a les carreres de crítics? Aquí teniu la vostra guia ràpida sobre com preparar-vos per a un crític: assistiu a una sessió d’habilitats per a principiants. Molts clubs ciclistes tenen sessions per a principiants a disposició dels socis. Temps la seva nutrició. Comproveu el vostre equip. Consulteu el temps. Neteja la bicicleta. Escalfar. Reconnexió abans de la cursa. Cursa i diverteix-te.