Froome power output ventoux: solucions als problemes

Quants watts produeix Chris Froome?

Els pilots del Tour de França són algunes de les persones més aptes del planeta, si no les més aptes. El Tour és un desafiament físic ridículament dur, però com ens compareu amb la resta de nosaltres? Quina és la freqüència cardíaca en repòs típica d'un ciclista del Tour de França? recupera la quantitat de son que dorms i el genial que suposa el teu cos, gràcies als nostres amics de woop hem aconseguit obtenir dades exclusives de l’equip de ciclisme ef pro que porta dispositius woop per fer tot això. Seguir durant tot el recorregut. les dades són increïblement fascinants: coneixements sobre la fisiologia d’aquests millors atletes i sobre com reaccionen els seus cossos a un esdeveniment tan exigent i no puc esperar a compartir-los amb vosaltres, és increïble de què són capaços ara. Comencem de seguida amb la freqüència cardíaca Quina és la freqüència cardíaca en repòs d'un pilot del Tour de França ara? Es diu que l’humà adult mitjà té entre 60 i 100 pulsacions per minut, però a l’inici de la cursa, si en teoria els ciclistes de Defrance haurien d’estar totalment descansats i sabreu que si estiguéssiu en forma física, esperaríeu , la mitjana de l'eficiència en bicicleta va ser de l'equip només 41 pulsacions per minut, cosa que és increïblement baixa, però també tenim dades específiques no només per a l'equip com a mitjana, sinó per a determinats pilots, uh Alberto betiol nielsen powellis, ara l'altre els conductors estan anonimitzats dins del conjunt de dades que tenim, cosa que és comprensible que no tothom vulgui compartir les seves coses públicament, però Betiol, un ex guanyador de la gira de Flandes, tenia una freqüència cardíaca en repòs de només 37 pulsacions per minut la vigília del tour de i qui va suggerir que també estigués completament en aquest punt s’havia recuperat amb una puntuació de recuperació de 98 per posar-ho en context quan Alberto Bettiel es trobava a Kra. Si el vostre hospital estigués connectat al llit amb màquines, una freqüència cardíaca en repòs tan baixa alarma a l’hospital, ara les vostres freqüències cardíaques són tan baixes perquè el vostre sistema cardiovascular és tan baix. Els sistemes són tan eficients que el vostre cor bombeja més ràpid que la mitjana són més potents i, per tant, poden bombar un volum més alt de sang pel cos amb un sol cop que una mena de bomba o cor estàndard, també la xarxa de capil·lars i el seu sistema de vasos sanguinis també està millor desenvolupada i més eficient i també ajuda amb la freqüència cardíaca més baixa, però ja ho sabeu, alberto betty oh, tan impressionant com 37 bpm és la freqüència cardíaca en repòs, és no és el més baix que s'ha informat de que Chris Froome tenia una freqüència cardíaca en repòs de només 29 ppm, increïble, però tampoc no és el mig mig més baix que coneixeu miguel a tot el món, múltiples guanyadors del Grand Tour 28 pulsacions per minut absolutament bojos , però I El que és interessant és que després de dies intensos en què el seu cor es cansa i està constantment pressionat, veiem que la freqüència cardíaca en repòs augmenta realment i veiem que la freqüència cardíaca en repòs dels pilots augmenta la primera setmana de la gira, la primera setmana de la conferència d’aquest any va ser particularment dura i fins a la setena etapa la mitjana de l’equip va ser de 51 pulsacions per minut, de manera que ha augmentat significativament i també podem veure la dificultat que tenen els conservadors sobre el seu cos pas a pas, de manera que analitzant la variabilitat de la freqüència cardíaca, que és el temps entre els batecs del cor, també la freqüència cardíaca i la reacció de la freqüència cardíaca en un dia determinat l’algorisme woop és capaç de calcular l’anomenada puntuació d’estrès, i la puntuació d’estrès ens dóna una idea de quant ha exigit cada dia el dia del peatge que el cos del conductor pot no dir-vos molt, però ho diré en el context, per tant, tinc un woopand si tinc un dia en què no tinc gaire, si d'alguna manera sé que vas a l'oficina durant cinc minuts, asseu-me al meu vagabund tot el dia fent coses de GCN i després torno a casa cinc minuts i després seure al meu vagabund i mirar la resta del dia davant del Televisió amb Hank on ens destruïm els uns als altres, tenia un índex d’estrès de 20 com aquests nois i estava absolutament devastat, l’endemà no hi havia absolutament cap manera de pujar en bicicleta, no m’imagino fer-ho cada dia durant 21 etapes dia rere dia dia és absolutament boig, també podem veure per les dades que no totes les etapes són iguals i que la segona etapa de la cursa d’aquest any va ser particularment salvatge, probablement es tracta d’una combinació del parkour, va ser una etapa molt muntanyosa tot potser ho recordeu, però també perquè tots els equips veien aquesta etapa com una oportunitat per endur-se la samarreta groga i, per tant, la cursa ja era completa. Nielsen Paulus a Ef Pro Cycling també va ser quart a l’etapa i, en conseqüència, la seva recuperació va patir l’endemà.

Va conduir molt dur aquell dia i només va aconseguir 53 recuperacions l’endemà, però, tot i que va sortir, va conduir molt millor que la resta del seu equip, que només va fer una mitjana de 36 recuperacions, i és probable que una de les raons per la qual va fer Red s'ha recuperat millor que la resta del seu equip perquè va dormir molt millor, de manera que impotent una mitjana de nou hores de son, després d'aquesta etapa, però la resta de l'equip només va tenir una mitjana de set hores, i això serà significatiu i va donar Vostè és una estrella d’or amb tot aquest estrès al cos durant el recorregut, dormir és absolutament fonamental per a la recuperació, però ja se sap quant dormen els pilots, fins i tot dormir al Tour de França és difícil perquè els pilots solen fer llargues transferències de una etapa a l’inici de l’etapa següent l’endemà, et fan dormir sovint en una habitació d’hotel diferent cada nit, cosa que, si ets com jo, no és bo per dormir. També hi ha compromisos amb els mitjans massatge i ja saps que tot el menjar Té temps i es menja tot com té temps? Dormir durant la gira L’equip fa una mitjana de 7,42 hores de son per nit i també podem veure que nielsenpowerless torna a ser el millor de la classe. Va dormir una mitjana de 36 minuts més que els seus companys d’equip i al llarg d’una gira, tres setmanes que sumaran realment, la nit anterior a la gira també va ser la millor nit de son.

L’equip va dormir una mitjana de gairebé nou hores aquella nit i va tenir 99 lectures de son, però el fet que no puguin aconseguir aquest rendiment de son tot i estar realment cansat durant la resta de la gira demostra el que pot ser que sigui agitat ser quelcom realment interessant . Vaig fer un treball de detectiu per esbrinar per què podria ser així. Ara va ser una etapa especialment dura que va començar al migdia. Va ser una etapa molt muntanyenca nielsenpowerless estava a les pauses i anava a la seva bicicleta. Podem veure-ho durant les 6.45 hores. un llarg dia, molts dels conductors només havien acabat després de les 6 de la tarda; després podem combinar-ho amb el trasllat longitudinal, que al meu entendre va trigar més de dues hores a començar la següent etapa, és a les carreteres de muntanya que queden atrapades en el trànsit turístic. tots els equips turístics i el circ mediàtic també passen a la següent etapa i això realment menja la possibilitat de dormir, però també podem incloure el membre de l’equip de ciclisme thatef pro dannymartinezwon etapa 13 per a ef pro Així podem especular que Potser un got de xampany estava a la taula per celebrar aquella nit, cosa que al seu torn és probable que afecti el rendiment del son dels conductors, ja que Alk ohol té un impacte negatiu enorme en el vostre son.

Una altra cosa que les dades woop ens poden dir sobre la recuperació i això per a mi és una de les àrees més fascinants de les dades, si observem aquests números podem veure com els pilots es recuperen durant la carrera i sí, si tu o jo fem el Tour de France, creiem que començaríem amb la millor de les intencions, però probablement acabaríem fins que anéssim cada cop més lents fins que arrastràvem miserablement a Aba molta autocompassió per la línia de meta a París, però sorprenentment els pilots sembla estar després del primer dia de descans per aconseguir més en forma. Yepfitter alberto betiol destaca especialment i els vostres cossos s’ajusten i s’adapten a càrregues elevades i a grans volums d’entrenament de tal manera que el vostre rendiment sigui increïble tan bon punt arribeu aquest dia de repòs, els vostres cossos són capaços de recuperar i absorbir l’exercici i les dades suggereixen que també pot ser fisiològic. Hi ha ajustaments, de manera que el primer dia de descans de la primera setmana va ser increïblement dur 51, però en realitat va caure a 40. després del dia de descans, que era inferior a la mitjana de l'equip a l'inici de la cursa 41 i, increïblement, només son 34 batecs per minut La freqüència cardíaca en repòs va disminuir. Sabeu que el valor mitjà de recuperació del dia lliure era de 92 i és increïble com els seus cossos poden recuperar-se d’ell si feia alguna cosa. Si ho feien o intentaven fer-ho la primera setmana, probablement trigarien mesos a recuperar-se d’això. nivell.

escalfadors d’orelles per a ciclisme

Simplement destruiria aquesta càrrega de treball. Els va costar un dia, per sort, els pilots són humans i veiem com es fatiga durant tota la carrera combinada amb la quantitat d’activitat física que repeteixen dia a dia i el fet que no aconsegueixen la quantitat òptima de dormir tres setmanes. Sabeu que el pelotó està molt cansat al final de la setmana, és molt més difícil fer la mateixa etapa, de manera que és una mica obvi i sabeu que sabeu que quan esteu al grup independentista teniu molta més energia com si estaven asseguts al grup, però les dades ens permeten ordenar aquesta quantificació i veure-la en xifres, de manera que nielsenpowerlessis va al seu primer tour de França, i està fent una gran matemàtica de si mateix, en realitat està muntat increïblement a el breakka Wayon Etapa 6 8 13 i 16 i probablement una de les coses que el van ajudar probablement va millorar els seus millors hàbits de son ja que això li haurà ajudat a la seva recuperació. Puc veure que Paul està a l’Etapa 8 massa absolutament destruït, per desgràcia no va guanyar el etapa, però ho va fer increïblement. Bé, en el període d’escapament va passar 51 d’aquesta fase en 80 b, és a dir, el 90 per cent de la seva freqüència cardíaca màxima i el 38 per cent de la fase en més del 90 per cent de les seves zones de freqüència cardíaca.

Per tant, la seva freqüència cardíaca màxima va ser de 191 i la freqüència cardíaca mitjana durant les 4,2 hores completes en aquell escenari va ser de 165 pulsacions per minut, cosa que és descomunal, sobretot si ho heu vist més d’una vegada en més d’una etapa i el vostre rendiment mitjà quan T’interessa que una cosa així fos de 286 watts. Això és per a un home que suposadament només pesa 66 quilograms durant 4,2 hores, però després ho podem comparar amb uhbetiol que només va passar 20 d'aquesta fase a les seves zones de ritme cardíac més de 80-80, de manera que ho va tenir molt més fàcil el dia de i us dóna una idea de la dificultat que pot tenir competir al grup independentista del Tour de França.

Aquí també tenim diversos moderadors que han recorregut grans excursions aquí, heu, la seva freqüència cardíaca en repòs va començar a 44 batecs per minut, però al final d’una gira gran de tres setmanes, la seva freqüència cardíaca en repòs va ser d’uns 70 ppm, va ser el gran fatiga que es va acumular No li vaig preguntar si dormia bé, però no portava cap crit perquè no pogués seguir-lo realment. Curiosament, dan lloydas va dir que la seva freqüència cardíaca augmentava al final de l’etapa, així com la seva freqüència cardíaca màxima, o la freqüència cardíaca que era capaç de mantenir amb algun tipus de potència llindar, de fet cap al final de la disminució interessantment, això no coincidia necessàriament amb la potència que podia produir, de manera que seguia produint algun tipus de potència llindar que podia començar al començament de la gira, però la velocitat a la qual feia havia baixat que va ser realment bastant fascinant al meu parer, i probablement per això hi va haver ajustaments i va augmentar el volum de plasma sanguini, però crec que aquesta és una altra història per a una altra vegada. Espero que tingueu aquesta immersió profunda en les dades fisiològiques de Therider. Gràcies a ef pro Cycling per compartir les vostres dades i també fer-ho, i sabeu si us ha agradat aquest article, doneu-li un cop d'ull i compartiu-lo amb els vostres amics quan ho trobeu interessant, Si us plau, feu-nos saber els vostres pensaments als comentaris i si voleu veure més articles com aquest que coneixeu amb aquest tipus de ciències i mireu les dades fisiològiques dels conductors, feu-nos-ho saber als comentaris i esperem que vegem us pròxim adéu

Què era el FTP de Lance Armstrong?

Nosaltresva feraixò amb intervals d'un minut, o 'rampes', en el cas deFroome'sprova, es va augmentar la intensitat cada 30 segons.Froomeva assolir una potència de sortida de 525wattsabans de fallar, i en aquest darrer interval es mesura el seu consum efectiu total d’oxigen per determinar el seu VO2max.

A GCN disposem de diversos articles sobre com millorar el vostre ftp, el rendiment del llindar funcional, que és el rendiment que podeu suportar durant una hora aproximadament, però l’important que és el rendiment del ciclisme en ftp i la importància que teniu per ser un professional dels ciclistes de carreres. un llindar funcional molt alt, la potència és probablement un tema complicat en la interessant pregunta que sóc, així que el que suggereixo a Mattis que ho discutim en un barcan, prenem un cafè, és una cosa que també hem parlat molt sobre la relació potència / pes Com més alta sigui la proporció, millor serà l’escalador, per prendre alguns exemples recents com Chris Froome, Alberto Contador i Nairo Quintana, tenen forces funcionals de llindar tremendament altes, però també pesen gairebé res, per això són de classe mundial escaladors, doncs, què passa amb els pilots amb els FTP més grans de l’univers com Fabian Cancellara i Ton i Martin, que hi és? FTP és més gran i més alt que Chris Froomeso, la pregunta és per què aquests no guanyen la cursa del Tour De F? Doncs bé, la resposta és perquè són massa difícils o és molt fàcil o potser no, perquè tant Tony Martin com Fabian Cancellara, en el seu millor moment, han demostrat que de vegades poden fer-ho amb els millors escaladors del món en un sol Berg. . El que sembla que fan, però, és replicar-ho en diverses muntanyes en dies consecutius, de manera que el pes addicional que portin amb elles en aquestes pujades sembli en comparació amb els seus oponents i, per tant, la tremenda força que exerceixen per aixecar-se amb ells. , una mica més i una mica més per recuperar-se del descans, és un component clau per a descansar no només entre muntanyes, sinó també entre dies i etapes en què es té l’esperança de guanyar mai la gran gira, això és més complex que això que necessiteu una bona perseverança per fer-ho, sí, hi ha pilots en aquest món que mai han arribat a un nivell professional, tenen una força funcional llindar molt alta i no pesen ni un sol augment i probablement serà molt bo. Hi ha allà a prop, però demaneu-los que facin exactament el mateix al final d’una cursa de quatre hores o de dues setmanes i mitja, tot seguit, realitzeu una gran gira i probablement no seran tan justos, així que haureu de ser capaços de fer-ho. aconseguir un rendiment proper o inferior al vostre llindar funcional, fins i tot després de córrer curses molt dures, i això no és una cosa que molta gent pugui fer, on és això? Els velocistes com MarkCavendish i Marcel Kittel, per exemple, són relativament baixos amb la seva relació FTP i potència en pes en comparació amb els millors escaladors i contrarellotges del món, però els comparen amb els millors aficionats del món i, de fet, ho van comparar positivament , tot i que el seu FTP encara ha de ser de classe mundial si mai podran utilitzar el seu esprint al final d'una carrera. - Exactament, vull dir que no guanyes una cursa com la Milan San Remo tret que puguis rendir molt bé durant un temps decent i, de fet, tots dos pilots són capaços de sortir bé en proves de temps i pròlegs més curts.

De fet, Kittel va ser doble campió del món júnior a la prova de contrarellotge i Mark Cavendish i va tenir molts resultats excel·lents en pròlegs i proves de temps curtes i, a més, no s’arriba al final del Tour de França i es pot esprintar als Campions. Elisis sense que tingueu un nivell FTP decent, així que potser la qualitat d’un velocista de carretera realment bo sigui la capacitat innata d’entrar en vermell i, tot seguit, lliurar un sprint eficaç al final de la cursa, probablement durant períodes de temps inferiors a 10 minuts. , suposem que són capaços de tenir un percentatge de ftp més alt que un bon escalador de contrarellotge i, com hem dit anteriorment, no guanyarien curses si no tinguessin un ftp molt bo, si podíeu guanyar carreres a sense ells, Chris Hoy o Robert Forstemann haurien forjat carreres increïbles, ja que el seu màxim rendiment en velocitat és molt superior al de Mark C. avendish o Marcel Kittelo, aquests velocistes només semblen malos escaladors quan es comparen als millors del món té per oferir i, finalment, tenim els punchers com Philippe Gilbert i Greg Van Avermaert que potser no necessàriament estaran amb vosaltres, podreu esprintar amb els millors velocistes, contrarellotges amb els millors contrarellotges o pujar amb els escaladors més purs, però el que tenen és una capacitat sobrehumana per oferir força en pujades curtes, sí, aquests animals tenen la major discrepància entre la força i la força del llindar funcional, que poden produir en pujades curtes i potser d’un a cinc minuts de durada. Són monstres anaeròbics, no només tenen una increïble capacitat per presentar moltes oportunitats i oportunitats en el transcurs d’una mateixa cursa, i això és el que va fer que la cursa olímpica per carretera de 2016 fos tan fascinant perquè Greg Van Avermaert en paper no hi podria haver participat. guanyant aquesta cursa amb les pujades, però, en la forma de la seva vida, va poder aprofundir, posar-se en vermell amb alguns dels millors escaladors del món i després acabar corrent lleugerament, tan important com el FTP per al rendiment de la bicicleta de carretera? Bé, hem demostrat que realment depèn del que vulgueu aconseguir per a un escalador o una contrarellotge.

És increïblement important, però també necessita força de recuperació i resistència i, si voleu ser bons en pujades o sprints curts, encara necessiteu un FTP bastant bo per utilitzar aquesta potència, en cas contrari no arribareu al final del cursa o Estaràs massa cansat allà per utilitzar la teva força. Les curses de pista, en canvi, són un animal completament diferent i el tema potser per a un altre article sí, crec que ho deixarem perquè aquesta discussió va ser increïblement llarga i ens estem acabant, ja no hi ha, és un 'darktalking' d'articles i no als articles de la xarxa mundial de ciclisme, no hi ha cap mena de dubte sobre com subscriure’s al canal és absolutament gratuït, si encara no ho heu fet, digueu-ho als vostres amics i no faltareu res de l’article que feu clic al món. Dos articles més que podeu veure ara amb totes aquestes discussions per FTP.

Probablement voldreu saber com millorar la vostra. Podeu trobar-ho fent clic en aquell racó, aquí, daOoh, mireu-ho. És com un holograma amb un article al davant, absolutament boig

Què és Chris Froome VO2 max?

Lance Armstrongva dir que solia ser capaç de fer una mitjana de 495 watts durant 30-40 minuts.

Des de fa temps s’associa un màxim de VO2 amb un rendiment atlètic superior. Per posar-vos uns quants exemples de ciclisme, Greg LeMond en va enregistrar un de 92 i mig. Aparentment, Chris Froomes té quasi 85 anys d’escalada, aparentment una mica més de 90.- Vaja.- Bé, per posar-ho en context, l’home mitjà té un màxim de VO2 entre 40 i 45; la mitjana femenina entre 30 i 35 anys.

Es pot millorar ara? llauna. Ho hauríeu de millorar? Sí, probablement hauríeu de provar-ho i us explicarem com fer-ho. (música optimista): abans que us ho expliquem, probablement hauríem d’explicar exactament de què es tracta.

dieta baixa en carbohidrats i afib

VO2 Max és una mesura de la quantitat d’oxigen que el cos pot absorbir durant el màxim esforç. I es mesura en mil·lilitres per quilogram de pes corporal per minut. Tanmateix, el vostre VO2 màx no està necessàriament relacionat amb la vostra capacitat pulmonar i, malauradament, en sóc un bon exemple.

Per tant, la meva capacitat pulmonar, Si, no és ni molt menys de vuit litres. - Vaja! - Vull dir que són enormes. - Sí, no me n’he adonat mai, però realment tens un parell gran. - Sí, per desgràcia, com que el meu VO2 Max va registrar només en tenia 69, cosa que no està malament, és molt normal per a un professional - (rialles) Bé, la raó d’això és probable perquè aquesta discrepància és perquè VO2 Max no mesura la l’oxigen que hi ha a Entrar als pulmons, en realitat mesura la quantitat d’oxigen que pot utilitzar el cos i, probablement, és per això que Dan no va ser tan eficient com Greg LeMo nd. No, va ser una sort que vaig fer aquesta prova, en cas contrari Mai ho hauria sabut.-Bon punt, et preguntaries tota la vida, sí.-De totes maneres, si vols mesurar-ho tu mateix, necessitaràs el que s’anomena un analitzador de gasos.

Probablement no en tindreu a casa. La majoria els podeu trobar als laboratoris esportius, però cada cop hi ha analitzadors de gas mòbils com el VO2 Master, que no podríem evitar. Podríem estar als carrers de Mallorca fa uns anys? No, calia un ull d’àguila per no veure’l això. La raó per la qual el VO2 Max és tan important és que l’oxigen és vital perquè el cos converteixi el combustible en energia.

què és una presa de corrent

Com més oxigen es pugui consumir, més eficient es pot convertir el combustible en energia. Per tant, podeu entrenar més i més dur. I és probablement per això que algunes persones intenten augmentar artificialment la seva força VO2 Max, amb mètodes il·legals. Tinc bones notícies Si? Sí? - No cal dopar per augmentar el VO2 Max - Bé, això és un alleujament.- També tinc males notícies.- Què és? - Per augmentar-lo, per descomptat, realment farà molt de mal. - No són males notícies, company, sense dolor, sense guanys.

Ben aviat tenim tres sessions que augmentaran el vostre VO2 Max: espereu. (música feliç): la primera sessió és que potser heu vist abans aquí a GCN. Microintervals.

Són una bona manera d’augmentar el vostre VO2 Max. Per a totes aquestes sessions, és important que escalfeu bé al principi, ja que són força intenses. Així, com a mínim, de 20 a 30 minuts de conducció constant, després dels quals en aquest cas faràs 40 20s, això significa 40 segons de dur seguit de 20 segons de llum.

Ara, quan ho diem dur, volem dir aproximadament el 120% del vostre FTP per a usuaris que no siguin mesuradors de potència, és a dir, la quantitat d’esforç que podeu fer durant cinc minuts. I després, com podeu veure, els 20 segons només mantenen les cames endavant. I la raó d’aquests 20 segons és simplement perquè no fem cinc minuts, ho fem durant deu minuts.

Així que repetiu 40 20s durant deu minuts. I, a continuació, pretenem dos a tres d’aquests blocs en cada sessió, amb 10 minuts de conducció suau pel mig. Perfecte per a l'entrenador d'interior o perfecte per a pujades llargues i constants. (música optimista): la nostra segona sessió és una mica més fàcil, però no menys dolorosa durant quatre minuts, gairebé al màxim.

Per tant, els usuaris de mesuradors de potència, això significa de nou aproximadament el 120 per cent del vostre FTP. Sigui com sigui, quan arribeu al final dels vostres primers quatre minuts, hauríeu de sentir que encara esteu una mica al tanc, però no gaire, en una sola sessió voleu apuntar a uns 20 minuts de treball total a aquesta intensitat. Per tant, quatre intervals estan bé, cinc són absolutament dolents i els barrets apagats si en podeu gestionar sis, ja que és excepcional per a aquesta sessió. Assegureu-vos de recuperar completament uns quatre minuts entre cada sessió o fins que estigueu preparats per al proper començament. un refredament per acabar. (música optimista): la nostra última sessió és probablement la menys dolorosa.

Els intervals són els més llargs, amb 10 minuts d’explosió, però només els dos primers minuts de cada un són realment intensos, ja heu tornat al FTP del 120%. Immediatament després d’això, tanmateix, permeteu-vos vuit minuts de funcionament, fins i tot sense un mesurador de potència, aquest és el tipus d’intensitat que podeu mantenir durant cinc minuts. Però després vuit minuts segueixen amb el tipus d’esforç que es podria mantenir durant una hora.

Però tingueu en compte que no tindrà ganes perquè acabeu de fer dos minuts d’inversió dura. Ara hi ha 10 minuts de conducció molt lleugera i repetiu la sessió. Només dos d'aquests intervals són força bons, però alguns poden fer-ne tres.

Quant podeu? Augmentar el VO2 Max a través d’aquestes sessions depèn del vostre nivell físic actual, de la quantitat d’exercici que heu fet en el passat, però també de la genètica. És poc probable que arribeu als nivells de Greg LeMond tret que sigueu mutants genèticament, però encara val la pena treballar-hi, ja que hi ha estudis que han demostrat que algunes persones tenen el seu VO2 Max al voltant del 100 per cent entrenat i l’han augmentat, el van duplicar. - Sí, ara els altres no ho poden millorar. Però encara val la pena provar-ho.

I creiem que també seria estressant, ja que el VO2 Max no és el final i el final d’un ciclista súper ràpid, ni molt menys. Hi ha moltes altres coses que són importants i que també heu d’entrenar, de manera que aquestes sessions de VO2 Max haurien de formar part d’un pla d’entrenament equilibrat i variat, i no us oblideu d’incorporar el descans a aquest programa d’entrenament complet. El descans és realment important si voleu millorar, és cert.

Així que bàsicament sou això i també els vostres vuit litres de capacitat pulmonar, no és estrany que l’equip de proves de Cervélo us hagi atrapat absolutament, oi? - Sí, ho vaig encertar. Encara tinc raó, bé, aquest és el final d’aquest article, si us ha agradat, doneu un polze a continuació i si voleu aprendre a provar el vostre FTP amb un mesurador de potència nou, podeu trobar-lo just a sota nostre. (bip) - Quant pots augmentar (murmurar), oh Déu meu.- El cafè es fa cada dia més fred.- Llest? - Ho sento, estàs (pit)? - I dins d’aquest pla de formació que també hauríeu d’incloure - (riu) Ho sento. (Beep): com a part d'una sessió d'entrenament complet (riu)

Quin ciclista té el FTP més alt?

Com a referència,Chris Froomesegons sembla, té unVO2 màxentre 80,2 i 88,2 ml / kg / min, tenint en compte els canvis de pes, i el guanyador del Tour de França 2020, Tadej Poga? ar, sembla introduir-se als anys 90 baixos.

Qui té el màxim VO2 màxim?

Esportistesamb VO2 màx

ElVO2 màxenregistrats en esports professionals (i a partir d 'una llista de documents documentatsVO2maxproves)ésdel ciclista noruec Oskar Swendsen, que va registrar un al·lucinant 97,5 el setembre de 2012 durant una prova realitzada a Lillehammer.