Principal > Bicicletes > Les millors bicicletes per a motociclisme: respostes habituals

Les millors bicicletes per a motociclisme: respostes habituals

Es pot utilitzar alguna bicicleta per Bikepacking?

Tipus deBicicletes

En termes generals,pots agafargairebéqualsevol motociclisme en bicicleta. Tanmateix, la naturalesa debikepackingsol implicar grava, camins de terra i / o senders de pista senzilla. Assegura'tTu utilitzesabicicletaaixòllaunamanejar qualsevol terrenyvostèva sortiraexplorar.



Anar a una aventura en bicicleta és una cosa que qualsevol de nosaltres pot provar, ja sigui un gran viatge, potser una excursió d’un dia per l’altre, o una gran èpica i èpica excursió de diversos dies. Fer una aventura en bicicleta és una experiència increïblement gratificant i, si ho penses, també ho pots provar, no ho creus que els somnis poc realistes t’ajudin i siguis de camí cap a aquestes carreteres, pensava que compartiria amb tu els meus consells principals per personalitzar la vostra bicicleta de carretera, sí, al vostre garatge per a la vostra pròpia aventura, per explicar tot això? He decidit utilitzar el meu Pinarello, és la bicicleta que faig servir per a tots els meus viatges habituals aquí a gcn Storage Com transportaràs tot el teu equipament en bicicleta sense cremallera ni cremallera? És possible que us pregunteu a les vostres maletes per a bicicletes Les maletes per a bicicletes us permetran portar una gran quantitat d’engranatges lligats intel·ligentment a la bossa o al marc de la vostra bicicleta sense el portaequipatges que la meva bicicleta de carreres no té, així que són bons, així que aquí Tingueu una bossa de seient, una bossa de marc i una bossa de manillar. Aquestes bosses estan dissenyades per transportar la majoria de l'equip quan aneu a l'aventura, per exemple, articles de tocador, roba de recanvi, material de recanvi per a la vostra bicicleta, potser un sac de dormir al davant o fins i tot bolquers si esteu en una aventura familiar i podeu empaquetar la major part d’aquest material en una motxilla i portar-lo a l’esquena i no deixar-me que us aturi en aquest sentit, si ho feu, no el deixeu entrar manera d’aventurar-vos, però si ho feu, podeu posar-lo al marc perquè us allunya la part baixa de l’esquena i suporta la vostra bicicleta. El pes en comptes d’això fa que pugueu fer un viatge molt més còmode, d’acord perquè pugueu transportar 24 galons de coses en aquestes bosses que veieu aquí i en realitat la bossa de seient té una mida més gran , és a dir, 10 litres, però pot cabre en una mida de 15 litres, la qual cosa significaria que podeu transportar un total de 29 litres amb aquest paquet Topicbike i això vol dir que en realitat podeu pesar 16 quilos i mig, cosa que és realment impressionant , si em pregunteu, heu de, per descomptat, que les bosses no s’omplen fins al màxim de pes i no heu de portar totes les bosses. Podeu utilitzar un parell de bosses o només podeu fer servir una sola butxaca del seient si voleu fer un viatge més curt.

Viatgeu fàcilment i penseu en tot el que heu d’envasar, tindreu un pes que portareu costa amunt, serà temerari, realment temerari si realitzeu aquest paquet voluminós, per exemple n sabatilles esportives, o si us quedeu amb xancletes més lleugeres que s’adaptaran molt a les vostres butxaques. més fàcil i si realment necessiteu una samarreta de recanvi casual, recordeu el que esteu fent i proveu de reduir-la quan pugueu? Vaig a tancar-ho ara i us mostraré com faig la bossa de seient, la meva samarreta exterior de capa impermeable també amb una samarreta de dos fons Funcionalitats divertides que les mantindré fora Necessito una tovallola Tovallola de bany gran Crec que era una mica ambiciós amb aquesta tovallola, anem bé, es poden portar objectes voluminosos grans a acampar una bossa de manillar com aquesta, pot portar un sac de dormir gran i també mantenir-lo sec, tot el vostre equip també es manté impermeable i tot es manté sec dins de la bossa, dins una capa exterior impermeable perquè no puguis fer servir la pluja com a excusa, és la major part del meu equip a la meva bicicleta de carretera, així que veuràs els llums, fins i tot si estàs en una aventura en ple estiu on potser no estiguis muntant a la foscor, els llums segueixen en la meva ment després que pugui haver-hi una parada inesperada que condueixi que es retardi, cosa que farà que condueixi fins al capvespre i també pugui trobar-se amb alguns túnels, de manera que sempre és Una bona idea segura i bona per portar algunes llums. Teniu aquest USB recarregable aquí i g Reat és quan esteu fora en condicions més fosques, podeu fixar-les a la bicicleta al marc o fixar-les a les maletes de la vostra bicicleta i ja sabeu que les deixen allà, es poden activar quan siguin necessàries ara i si ara són necessaris, també faig servir una altra llum LED més petita que és bastant barata per ser sincer, podeu recollir-los a una botiga de bicicletes o una benzinera molt similar a aquest model, només un altre dispositiu pràctic que podeu posar a qualsevol lloc on el posi el meu casc. Aquests llums LED consisteixen més en assegurar-vos que sou visible per a la resta d’usuaris de la carretera en lloc de veure la mateixa carretera, així que quan ho esteu? Si conduïu a les fosques durant llargs períodes de temps, és possible que vulgueu considerar quelcom una mica més voluminós i una llum més forta. Soyeah, tampoc no és tan voluminós, és bastant brillant. Ara es tracta d’una llum frontal i us proporciona una enorme quantitat de 1500 lúmens amb una durada màxima de la bateria de 36 hores, així que és perfecte per il·luminar el vostre camí i també tinc una zona de llum. Aquest llum trasera us proporciona un màxim de 80 lúmens amb 48 hores de durada de la bateria i els faig servir quan feia el solstici d’estiu amb Hank tota la nit i funcionava perfectament, és molt fàcil il·luminar el carrer i veure on aneu i també bastant lleuger i fàcil de fixar al marc, així que diré que aquest oni és més brillant que? el tractor del meu cunyat Nigel al telèfon bicicleta l'ordinador encén les bateries gopro potser un lector electrònic, sé que els llibres de paper són fantàstics, però és difícil pensar en qualsevol electrònica que decidiu prendre, tot i que podeu carregar-los, així que no us preocupeu, allà Hi ha diverses opcions si us allotgeu en un sol allotjament. Recomanaria portar un endoll USB amb diverses preses.

Podeu endollar tots els vostres dispositius en un endoll sense haver de dur-hi diversos endolls i podeu endur-vos cordons més lleugers per carregar tots aquests dispositius si viviu en zones remotes, potser acampeu? Llavors potser pensi a aconseguir-me un adaptador de corrent. Ho vaig recollir a una botiga d’electrònica mylocal que pot sobrecarregar el telèfon unes cinc vegades. Té diverses preses de sortida, pesa 340 grams i és prou reduït perquè pugueu introduir-lo a les butxaques amb força facilitat, de manera que és una opció fantàstica si aneu a zones remotes. També podeu plantejar-vos una càrrega solar si podeu anar lluny llargs períodes de temps i voleu recarregar l’electrònica al cap d’uns dies i no crec que una bateria portàtil faci la feina. Sempre m’agrada endur-me algunes peces de recanvi quan tinc aventures per assegurar-me que puc superar qualsevol contratemps que es pugui produir quan estic fora de casa.



Aquí teniu una llista de les coses que m’agraden portar quan surto jo mateix. Pneumàtics de recanvi, un munt de tubs interiors de recanvi i un kit de reparació d’avaries també és molt útil. No he de portar tants tubs de recanvi amb mi Enllaços de cadena de recanvi Pastilles de fre de recanvi Un parell de radis de recanvi per a les rodes que utilitzeu Banyera petita amb un lubricant per a cadenes humit, quan estic en la meva aventura, podeu omplir la cadena ràpidament entre dies, ja que la vostra cadena tendeix a estar lubricada. , etc. També m'agrada posar-me pneumàtics nous i greixar tots els coixinets de la moto abans de marxar. Assegureu-vos que la moto estigui en bones condicions i no oblideu carregar els vostres engranatges electrònics quan pugueu de les vostres peces mecàniques en una petita bossa o potser una bossa seca per separar-les de la resta del vostre equip. No voleu que es facin totes les vostres estimades samarretes o si la podeu guardar a la bossa del marc al centre de la vostra bicicleta, per exemple, si poseu tot el pes addicional al vostre marc, ho faràs Mantingueu un centre de gravetat millor i la vostra bossa del marc també pot suportar més pes, ja que és molt més. Té el marc, així que només teniu un petit consell, a mi també m’agrada tenir un parell de cordons embalats molt llargs i forts sapigueu quan els necessitareu i són força pràctics per a totes les eventualitats i també són molt lleugers i no ocupen massa espai, així que val la pena recollir-ne uns quants. A més, emporteu-vos una eina multi-e molt bona amb moltes opcions, incloent un disjuntor de cadenes, perquè tingueu les millors possibilitats de solucionar problemes mecànics mentre esteu fora de la vostra aventura i no haureu de tallar-lo ni deixar-lo curt. a una botiga de bicicletes, si alguna cosa va malament, recentment he fet un article sobre la planificació de rutes que podeu trobar aquí, però aquí teniu alguns dels conceptes bàsics per a vosaltres: crear un fitxer GPX és una manera excel·lent d’adherir-vos a la vostra aventura, el podeu posar a la vostra Descarregueu la unitat principal i és molt fàcil fer-ne un seguiment en qualsevol lloc, cosa que redueix els problemes de navegació quan feu un viatge de diversos dies.

Recomanaria crear tots aquests fitxers GPX per endavant i descarregar-los al dispositiu principal perquè pugueu triar qualsevol dia per a la sortida del matí o de la tarda si voleu un planificador de viatges de diversos dies des de Lionnow. El planificador de viatges de diversos dies és una eina fantàstica que fa tot això en un sol lloc. Simplement creeu la vostra aventura de la a la b i, a continuació, es divideix en el viatge d’avui perquè tot estigui a punt per escollir-lo un cop estigueu en moviment.

Amplieu la durada de la bateria del vostre equip de bicicletes mitjançant la connectivitat bluetooth i apagueu totes les altres connexions sense fils, fins i tot si apagueu la llum de fons, que també estalvia bateria i dura el vostre dispositiu durant més temps, de manera similar a l’ús d’un telèfon i descarregueu els mapes per a ús fora de línia. mai no vull passar gana i crec que pel que fa al menjar de la vostra aventura, d’alguna manera voleu saber cap a on aneu quan esteu en llocs remots o conduir per ciutats on podreu tornar a omplir mentre aneu sempre és una bona opció, el que significa que tindràs sobrepès mentre no hagis de portar-lo de manera uniforme durant tot el viatge, però si vas a llocs remots, prova productes alimentaris densos en calories. Peces que saps. Pots empaquetar coses en un petit espai com les farinetes que facis o farina de civada per a farinetes que es pot cuinar a una estufa de gas o arròs que també es pot coure a l'estufa, no és especial, però obté calories i us proporciona l'energia que necessiteu per muntar de manera uniforme quan utilitzeu taulers, utilitzeu la malla elàstica a l’exterior per ficar-hi uns quants bars i sandvitxos, potser algun menjar addicional fora d’aquesta bossa que podeu portar fàcilment amb vosaltres mentre conduïu, també és un lloc pràctic per fer pluja de recanvi. Una altra opció a tenir en compte és bossa de manillar petita amb una tija només per portar una mica de menjar extra, i això és fantàstic fins i tot si esteu fora per un dia i les vostres butxaques són atrevides, el vostre menjar en una posició còmoda, aquest ocupa un litre, és precís que obtingueu una ampolla i potser una mica d’aliment o simplement farcir-lo de menjar com a mi m’agrada fer. Jo en dic la bossa de menjar fàcilment accessible per picar a la carretera, com he dit abans, proveu de posar-vos uns pneumàtics nous abans de començar la vostra aventura. Això us proporciona menys possibilitats de patir un pneumàtic i també vol dir que teniu més temps abans que esgotin els pneumàtics, sobretot si també voleu canviar a un pneumàtic el més ample possible.



Per a molts de nosaltres això serà de 28 mils, però per a alguns podríem arribar a 32 mils si parleu del meu orca Orbea. Crec que com més ampli millor en miopinió, amb tot aquest equipament addicional, la vostra bicicleta serà més pesada de l’habitual, muntar un pneumàtic més ample us permetrà conduir a una pressió més baixa sense risc d’avaries, tindreu un viatge més còmode i jo també penseu que podeu manejar la vostra bicicleta molt millor amb les bosses, de manera que us sentiu més estables i segurs si opteu per un pneumàtic més ampli i, també, si podíeu, anirí amb els frens de disc amb tots els pesos addicionals, si teniu els frens de disc podreu manejar la vostra bicicleta molt millor a la baixada tindreu una mica més de potència de frenada, sobretot en humit, pensareu que només us proporcionarà una aventura més agradable. També heu de pensar en afluixar la vostra posició si la vostra en una posició de pilot corredor súper agressiva del que potser hauríeu d’estar pensant en canviar-ho quan aneu a la vostra aventura, potser aixecar una mica el manillar per davant o embolicar-lo de nou amb la cinta del manillar per a més comoditat, fins i tot abans de sortir a la vostra aventura amb les bosses a la bicicleta amb la configuració completa perquè realment pugueu fer-vos una idea no només de com se sent la bicicleta, sinó també si les bosses dificulten el vostre estil de pedaleig i, si és el cas, podeu fer canvis i preparar-vos per quan la vostra aventura comenci, hi haurà més feina per fer en aquestes pujades. Així que, si podeu triar un equip més fàcil abans de marxar, podria significar que teniu una biela co-compacta a la part davantera o un casset més gran a la part posterior només per donar més opcions i equips més fàcils d’utilitzar Pot accelerar les pujades. Aquests són alguns dels meus consells per a la vostra propera aventura en bicicleta.

Espero que hagueu trobat útil aquest article i espero que us hagi inspirat a sortir amb la vostra bicicleta i provar alguna cosa nova, però si he perdut alguna cosa, si us plau, aviseu-me-ho a la secció de comentaris següent. És fantàstic compartir tota aquesta informació que crec i fem una enquesta al gcnapp per escoltar què diu tothom i quina difusió hi ha, però crec que és millor que torni a la meva muntanya, realment tinc algunes muntanyes per conquerir i veure una bella riu, fins aviat tot el que va fer Tata

quants carbohidrats he de menjar

Les bicicletes XC són bones per al Bikepacking?

Com la gravabicicletes, la millor muntanya de cua durabicicletestambé s’adapten bé abikepacking. Encara que de muntanyabicicletessón més adequats per a senders fora de la carretera, la resistència al rodament es pot reduir considerablement amb un perfil ràpid ràpidXCes pneumàtics si el recorregut no requereix de grans pals agressius en cap altre lloc.



què passa, nois, Mannie Potter aquí aquí, parlarem de motos i motos, quina diferència hi ha per començar? Vaig a avançar les meves paraules en aquest article basat en experiències de llocs anteriors que he muntat abans, així que ho faràs vegeu articles combinats per molts viatges meus diferents, alguns en solitari i alguns dels amics que informarem sobre l’embalatge de bicicletes i l’equip de recorregut de bicicletes i la bicicleta adequada per a viatges més llargs o de cap de setmana; aquest article serà per a aquells que siguin nous per fer maletes i excursions en bicicleta i tenir problemes per decidir l’equip adequat i la bicicleta, així que seieu i relaxeu-vos. Espero que aquest article us ofereixi valor i, si és així, feu-me saber i subscriviu-vos al meu canal i compartiu aquest article amb un amic que també pugui necessitar ajuda amb aquest problema. Ja sabeu que de vegades pot ser molt aclaparador, tal com era per a mi quan vaig començar a empaquetar la meva bicicleta i les excursions en bicicleta són similars i teniu una bicicleta per equipar-vos i anar de vegades pot ser que es trobi als boscos de l'estat local o als llocs a l'estranger. són una manera fantàstica d’experimentar un lloc nou i la seva gent, ja que es mou a la seva velocitat desitjada, no és una carrera estructurada i el temps no és fonamental. Vostè és el seu propi cap. Té experiència als contorns de turons i muntanyes i vulnerables pel que fa al clima i la gent quan camina per un poble o condueix una ciutat segons el lloc on es trobi i, sens dubte, la gent s’acostarà a tu i et preguntarà què fas de nou amb tot aquest equipament i cap a on vas en aquest cas, s’obre una nova manera d’entendre el món que condueix a través de la història i el pot reescriure i fer la seva pròpia narració en funció de les seves opinions sobre un lloc que ha viatjat. Començo a empaquetar bicicletes perquè és que hi ha una gran diferència entre les dues, que empaquetar excursions en bicicleta és diferent perquè sobretot sou fora de carretera, en general condueixes per una zona boscosa aïllada, lluny de la gent i immersa en la natura. , ja sigui un terreny desèrtic o una classe de carretera en algun lloc, és una cosa que m’agrada anomenar un esport extrem suau, ara l’equip d’embalatge de bicicletes és crucial i és una cosa que molta gent té problemes, sé amb clar el que se sent la pica de cuina completa amb vosaltres durant el vostre viatge, la regla general és posar tot a terra i tallar-lo per la meitat. Crec que és millor començar amb la idea que ningú no us deu aquesta mentalitat autosostenible i assegureu-vos que teniu prou aigua, eines de roba i un mapa; es poden trobar equips d'embalatge de bicicletes l'última vegada que es munten portabicicletes i bosses per a bicicletes o maletes per a bicicletes molt populars.

Les meves maletes us permeten ser més àgils mentre conduïu perquè tot està ajustat a la bicicleta. Les maletes muntades i ajustades a la forma de vegades poden ser força feixugues i necessiten eines per subjectar-les a la bicicleta i a Paneerba. per muntar gs que puguin revoltar-se i fer sorolls de vegades, i que poden resultar força molestos quan estiguis en un descens i tot el que m’agrada fer ara és fer servir bosses de bicicletes, una bicicleta d’equilibri per guardar les meves bosses Sacking bitepacking completes per a les meves configuracions perquè em permet passar pels passos tècnics de la pista una mica més ràpid i realment no es pot trencar res perquè les bosses no sobresurten d’un costat a l’altre com passa amb les maletes i, per tant, tot és molt, molt paral·lel a i, per tant, és bo ser una mica més estret i fàcil de moure. Parlarem de la moto perquè la moto és un altre aspecte fantàstic que pot fer o trencar el vostre viatge amb moltes configuracions de bicicletes diferents i actualment el meu cargol malhumorat més bicicleta Una bicicleta plus és una bicicleta més gran del que sabeu, pneumàtica tradicional per a muntanya i més petita que la vostra fat fat. Actualment estic escoltant una roda de 27 i mitja amb pneumàtics de 50 polzades i per a mi és perfecta per a excursions més llargues T’agrada circular per terrenys mixtos, de manera que només grava, terra, rierols de fang, passos de muntanya, sorra. Faig excursions ampliades bastant grans i ho faré a la. Durant els propers anys i en termes de velocitat més alta, també he reconstruït el rem rodes amb configuracions completes d’estil d’embalatge que us proporcionen una velocitat de rodament més ràpida i encara puc adaptar-me al mateix equipament que faria fent equipatge a la motxilla, només és la manera de moure’m una mica més ràpid.

Vaig agafar prèviament bicicletes de carreres de carboni i hi vaig muntar el meu equip. La mateixa configuració de sempre i va funcionar molt bé. També vaig tenir un camioner de llarga distància amb la serra de la vella escola, que l’utilitzava per a l’enviament de bicicletes i hi vaig muntar portaequipatges durant els viatges. Vaig anar a Virgínia i també la vaig fer servir amb diverses configuracions de rodes per tot arreu, des de rodes de 29 polzades fins a Es van muntar 2,6 pneumàtics que realment no s’adaptaven, però que havien d’afaitar els marcs i tot, així que sí, vull dir que és una bicicleta turística Abike com un camió de llarga distància tan aviat que es pot remodelar completament i canviar a l’estil que sigui normalment desitjaríeu grava, podeu fer un recorregut completament carregat i també ho podeu fer una mica més fàcilment. Tinc un parell de recursos al meu lloc web que són a la vostra pàgina web. La bicicleta pot ser útil i el canvi de marxa manual del lloc web Pedalcalm, podeu fer-hi una ullada. Podeu veure la màquina definitiva que és el camioner lent de llarga distància i podeu veure la seva transformació en aquesta entrada del bloc en concret i com he aconseguit aquesta bicicleta des de fins a xips de paquets de bicicletes i completament carregada recorreguts per carreteres perquè pugueu fer-vos una idea En aquest missatge en concret, i us deixaré un enllaç a la descripció d’aquest article en concret perquè pugueu veure de què parlo, les excursions en bicicleta també requereixen que viatgeu amb la vostra bicicleta i tantes vegades vosaltres. Podeu marxar de casa o volar amb el vostre art a rea ​​a un lloc llunyà, com ara voleu viatjar a Àfrica. No tenia la bicicleta amb mi, però hi he planejat una bicicleta i estava a Torí amb un bon amic meu a la zona de John Vianney i als voltants i també la zona dirigida per Ken Hua que es troba al nord de Zanzíbar i podeu obtenir més informació sobre aquesta publicació en un lloc web a la secció d'aventura en bicicleta i com tot Vaig anar, però sí, és un gran esport i us recomano a tots quan comenceu Per endinsar-vos-hi definitivament.

Si en podeu aprendre molt, podeu aprendre molt sobre la vostra pròpia perspectiva del món i conèixer molta gent diferent. A més, per convertir-vos en un conductor més fort, és un esport fantàstic per afrontar, especialment si sou nous i us agrada a l'aire lliure i realment us agrada acampar, us ho recomano si teniu cap pregunta. Deixeu els vostres comentaris a continuació. M'encanta. Per fer una conversa sobre això i de nou, si necessiteu més recursos, visiteu el meu lloc web Ink a continuació per veure tots els les plataformes de motociclisme que he governat abans i tots els viatges que he realitzat que us poden oferir Proporcioneu valor en termes d’equips a utilitzar i el curs correcte d’acció perquè pugueu anar-hi perquè no deixeu res darrere d'aquest bonic i elegant pilita s'acosta, així que ens veiem al següent article. Espero que us agradi i us agradi de nou. Subscriviu-vos per comentar-lo i compartiu-ho amb un amic que necessiti ajuda en bicicleta i en bicicleta i veig que aviat tenir cura

Què he de fer per un viatge en Bikepacking?

BikepackingLlista de comprovació
  • Material per a bicicletes: inclou coses com la bicicleta, el casc, els paquets i els llums.
  • Refugi: recordeu la vostra tenda, lona, ​​bivy o hamaca.
  • Sistema de son: un sac de dormir i un coixinet són els dos articles imprescindibles.
  • Cuinar:Portauna estufa, combustible, encenedor, tassa, olla i espurna.

Teniu tot l’equip d’embalatge de bicicletes que creieu que necessiteu per al vostre viatge. Ara heu de saber portar-lo amb vosaltres i, aparentment, no és tan fàcil ficar-vos-hi. Hi ha diversos tipus de bosses d’embalatge de bicicletes, cadascuna de les quals es munta en un lloc diferent al voltant de la moto i adequat per transportar diferents tipus de coses.

Una cosa que s’ha de tenir en compte a l’hora d’empaquetar la bicicleta és que el pes addicional afectarà la seva manipulació, de manera que la distribució del pes i fins i tot la distribució del pes són molt importants perquè no es torci massa. - Bé, per on comencem amic? - Bé, comencem amb el paquet de marcs, però abans de posar res a les rodes també és bo pensar en posar-hi cinta protectora perquè es mourà una mica i la vostra pintura es triturarà i és molt decebedor veure que sou ' Acabo d’esquivar la vostra millor moto.- Sí, no ho volem fer. - Apreneu de les lliçons que hi ha. - Correcte, doncs frameas che.- La butxaca del marc és òbviament muntada a l’interior del marc.

L'avantatge d'això és que està molt ben assegurat, ja que té molts punts de fixació. Podeu obtenir un paquet de mig marc com aquest, o bé podeu obtenir una bossa de marc completa que realment contingui tot el triangle. El tipus d’elements que voleu posar aquí són els objectes més pesats i els objectes als quals voleu accedir fàcilment amb la vostra bicicleta.

Així que escalfadors de braços, jaquetes i potser eines. - D’acord, i crec que, perquè el pes està centralment per sobre de la bicicleta, ajudarà a la distribució del pes, perquè aquest és el millor lloc per posar-hi totes les coses. Exactament, tindràs força control sobre aquest pes, així que optem pels articles més pesats allà. - D'acord, així que, doncs, seguiu els consells de Josh, obtindré el meu equip d'eines, mànegues, bomba i després aquest material de bicicleta calent, així que escalfadors de braços, escalfadors de cames, armilla, gorra i també? també una ànima que crec que hi he de posar perquè és llarga i prima, però també punxeguda, i no vull que apunti una altra cosa.

Anem com un guant. - Tanmateix, hi ha un punt sobre un paquet marc que heu de tenir en compte. Obviouslybviament, és al vostre triangle, que és on també posareu aigua; teniu sort perquè teniu un marc prou gran per contenir ampolles i un paquet de marcs, però muntar un marc més petit pot ser un problema.

Ara hi ha un parell de maneres de solucionar-ho; podeu muntar ampolles a qualsevol altre lloc de la bicicleta. Per tant, algunes motos tenen un punt d’acoblament a la part inferior o podeu obtenir punts d’acoblament al marc, a la forquilla, aquí per poder mantenir les ampolles al davant, de qualsevol manera podeu posar una bufeta d’aigua al paquet del marc o Podeu utilitzar un paquet de marc complet i després podeu agafar qualsevol cosa que tingueu més aigua addicional. - Sí, per ser justos, fins i tot en aquest marc central vaig haver de canviar les gàbies d’ampolles per uns bastidors d’alumini molt antics perquè pogués empènyer l’ampolla cap al lateral perquè és clar que és força ajustat, no? - Sí, també tinc el mateix problema amb el meu marc gran, de manera que tinc gàbies d’ampolles d’entrada lateral, de manera que és molt important tenir-ho en compte - Sí.

D'acord, Josh, el següent paquet de seients? - Sí, anem al paquet de seients. Per tant, l’avantatge del paquet de seients és que hi podeu allotjar objectes de gran volum. No obstant això, hi ha alguns inconvenients.

El pes de la moto és bastant pesat i recordareu que parlàvem de l’equilibri de la moto. Per tant, si teniu massa pes, la bicicleta oscil·larà més i serà més difícil girar i llançar la moto. - És força dinàmic perquè és la bossa més gran de la moto, oi que ja en tens 15 litres més. - Exactament, per tant, hem de posar-hi l’article més voluminós i lleuger. - D'acord, sac de dormir? - Això crec. - D’acord, ara genial petit consell professional de Josh aquí, em vas fer rodar el sac de dormir, el sac de dormir i l’estora en un, oi? Si exactament.

bicicletes de muntanya recomanades

Bé, és bastant específic per a aquell viatge en concret que fem ara, perquè només dormirem bé i no tenim moltes coses, de manera que agafem l’espai de la motxilla de la sella i posem la article lleuger, però no està ben empaquetat. L’avantatge és, però, quan arribem al bivac demà a la nit, podem desplegar-lo ràpidament i no haver de passar fred i passar molt de temps muntant i desembalant tot. Per contra, si comencem al matí, podem enrotllar-lo ràpidament, lliscar-lo i començar abans que passem fred. D’acord, per poder-ho arruïnar.

Aquesta és la peça que se'ns permet arruïnar (pot ser que ho arruïneu), coses fantàstiques. (aplaudeix) coses, hey! (imitant Rimshot) - Estàs bé, amic? - Tan bo com, amic - Oh, bé. Acabo de sortir i vaig prendre un cafè mentre esperava - Correcte - Per tant, ja esteu a punt i llest, oi? - Bé, no, no del tot, perquè em preguntava si també era bona. Hi ha un lloc per guardar la jaqueta de pluja, perquè ha de ser fàcilment accessible, però no s’adapta a la butxaca del marc ni al rotlle. la part superior de la part posterior és molt ràpida i, amb la mateixa idea, el rotllo obligatori d’amarratge - en tot cas només per a ells. Penseu en una bossa de plàstic. - Bossa de plàstic per al rotlle de pantans, és cert, ho he entès. un paquet de sella és que és bastant alt i pot oscil·lar una mica si no està ben empaquetat.

Per tant, és important que arreplegueu totes les vostres coses a terra perquè s’admetin aquí. Ara muntem aquells marcs 3T Exploro que són una mica aerodinàmics i que tenen aquest bonic seient angular. L’avantatge és que la bossa realment vibra bastant.

Bé, no totes les motos tenen això, així que és important estrènyer les corretges. Fins i tot després d’un parell d’hores a la bicicleta, tot tipus de pals i les corretges es mouen una mica, de manera que és possible que només hagueu de tornar a apretar-la amb la precaució de no girar per tot arreu. Tinc un altre cafè, Si? (expira) Quin va ser el consell professional? - Sí, si col·loqueu el genoll a sota de la motxilla, podeu lliscar-ho tot a la cadira de muntura i, a continuació, podeu obtenir una mica d’apalancament a les corretges, ja veieu, això és bastant estable.

No vibrarà a tot arreu.- Crec que va ser una feina matinal ben invertida. El millor és que quan plou és com un bon guardabarros. Ara ja no queda molt, Josh, però tampoc hi ha molt. Platz.- No, així que hem d’aconseguir la bossa de la barra.

Ara les bosses de barra s’adapten bastant bé per guardar-s’hi força. També són força bons per a articles més pesats, ja que es controla el pes entre el manillar. Això fa que la direcció es senti una mica més pesada, però s’hi acostuma ràpidament.

L’altre avantatge del pes sobre la roda davantera, tal com vau descobrir ahir en les nostres baixades aspres, fàcils i difícils, en les nostres baixades aspres, fàcils i difícils, en realitat dóna al pneumàtic davanter una mica més d’adherència, cosa que suposa un avantatge: sí , em sentia molt segur, no és cert? Per tant, per a la bossa de la barra, aquest és el millor lloc per a la roba informal sobrant i per a qualsevol tipus de material més càlid que --- Exactament, sí, tenim una excursió de roba informal per les nits. Així que m’agrada posar-les totes en una bossa. Després, quan us allotgeu o acampeu en un hotel com nosaltres un parell de vegades, podeu portar-ho al final del dia i tot el que necessiteu estigui en un sol lloc. - Molt bé, d’acord, ara he descobert una cosa que es pot posar la butxaca a tots dos extrems, així que tinc equip de ciclisme càlid i la meva jaqueta a un extrem i la meva roba informal a l’altre extrem, així que depèn de què Necessito, ho puc fer immediatament, però també em quedo atrapat amb la cassola i la tassa i els estris per fer cafè.

Llavors, puc posar-ho també? - Podeu posar-lo on vulgueu. - Gràcies company. (música relaxant) Correcte.

Just Josh, quasi hi som. - Sí, la majoria de les teves coses són no. L’hem embalat en una de les tres bosses principals.

Tot i així, encara ens queden alguns trossos i és aquí on entren coses com les butxaques de tub superior. Bé, al contrari del que es creu, les bosses de tub superior són realment bones; serveixen per a eines, diners, telèfon, cables de càrrega i passaport. Fins i tot les bateries florals: si teniu una bateria, també la podeu fer bastant.

Per ser justos, en la meva experiència limitada d’embalar bicicletes fins ara, admetré que la bossa de tub superior va ser molt útil. Així doncs, sí, passaport, bateria de flors, cables i queviures. - Sí, i després ens queden uns quants trossos, de manera que aquest és el vostre kit de rentat - En realitat ho és - De vegades apareixen aquests petits extres que no tenen una llar real, però, a continuació, hi ha coses com els bungees i les corretges addicionals. jugueu perquè no són els objectes més valuosos, però voleu arribar-hi d’alguna manera, de manera que, si només el poseu sota un bungee, s’hi quedarà.

I després, quan ho necessiteu, podeu agafar-lo fàcilment. - Fet. - I anem, ordenats, crec que estem a punt per començar de nou el ciclisme. - Sí, va trigar tant, company, esperem i hi anem demà? Viuqueu aquí. (Simon riu) Sembla que ja hem acabat, Si, sembla bastant ordenat. - Gràcies. - Per tant, una cosa que també heu de tenir en compte a l’hora d’empaquetar les vostres coses és l’ordre en què les heu envasat.

Si empaqueteu la jaqueta de pluja a sota de la sella, és clar que és una mica dolorós quan us deixeu atrapats per una dutxa de pluja. Per tant, heu de pensar quan i on necessiteu les coses. Per tant, el meu consell seria si comenceu i porteu capes addicionals que no s’apliquen aquí de moment.

Assegureu-vos que els traieu i els poseu a la butxaca, per tal que els torneu a treure més endavant el dia, els poseu en l’ordre correcte. Comença, doncs, amb escalfadors de braços, armilles, escalfadors de cames, de manera que els empaquetes al revés; també sospito que sabràs que inevitablement cometràs errors la primera vegada que emboliques coses, però quan trobis que tens el rotllo de vàter posat al centre de casa, la bossa ndlebar és un lloc desastrós per posar-la i acabareu fent un Tom Dumoulin, després només feu-ho una vegada. Exactament, per experiència, aquesta és la lliçó número u que esteu aprenent. la meva configuració allà.

Ara també teniu una mica més o dos que porteu amb vosaltres, de manera que m’interessaria saber si realment heu fet alguna cosa diferent. - Així que sí, bàsicament la meva configuració és bastant similar a la vostra. Tinc la bossa del marc, la alforja amb el meu equip de dormir i el meu equipament d’oci a la butxaca frontal, però el volum és una mica més petit aquí, així que tinc algunes coses diferents que m’ajudaran a sintonitzar tot allò que necessito per tal que noteu que la meva estufa i olla estan en un petit suport especial a la part superior, i que funciona molt bé.

No vaig poder ficar la tassa a la butxaca del marc, així que la vaig posar al lateral. Feu que això també sigui genial? És una cosa divertida? - Doncs --- teniu la tassa fora? - No sóc especialment genial, però és bastant útil. - La pràctica és genial, però ho faré. (Josh riu) - Anem. - D’acord, què passa, així que també teniu una bossa de menjar a les barres, de manera que és diferent de la meva. - Sí, d'aquesta manera tens una gran butxaca superior per a tubs.

genoll de bicicleta

En lloc d’una bossa gran, en tinc dues de més petites. Per tant, en tinc una de petita per a eines, com ara pasta de dents, el meu kit de reparació de pneumàtics d’emergència per a pneumàtics sense tub, desinfectant de mans, coses que podria necessitar ràpidament en cas d’emergència, i després tinc una bossa d’aliments aquí, que és fàcil i ràpid. sobre la marxa de fàcil accés i puc posar tot el que necessito en menjar a la bicicleta. Així, doncs, tinc uns pastissos preciosos que s’han envellit al sol. - Bonic.

Som iguals d’eficaços, excepte que els vostres sacs d’alimentació semblen a la meva bossa de tub superior i els vostres bors de tub superior són com la meitat de la bossa del marc i, per descomptat, encara ho he de fer. - Si exactament. Una cosa del bikepacking és que no hi ha una regla d’or.

D'alguna manera, heu de fer que us funcioni. Si seguiu aquests principis bàsics, seria un bon lloc per començar, però he comprovat que m’he incorporat a aquest sistema una mica, a través d’un munt de proves i errors durant un parell de viatges. Per tant, pot ser que la gent sovint trobi que les coses funcionen de manera diferent per a ells i, en essència, si us funciona, això és el correcte, sí, i la durada del viatge n'afegirà d'altres també. Exactament, estàvem macos, ens preníem algunes llibertats amb l’espai que ocupàvem amb el nostre equip de dormir.

Per exemple, quan vaig fer un llarg viatge de sis mesos l’estiu passat, tenia un munt de roba informal, sabates i similars. I després vaig haver de condensar-ho tot el màxim possible, perquè hi havia de posar més coses. - D’acord, ara l’últim que és impermeable.

No és tan dolent aquí al Marroc, però hi ha una raó per la qual vam escollir Marroc en lloc del Regne Unit per a la nostra primera aventura en bicicleta. Però si estiguéssim fent cicloturisme en un clima més humit o, en realitat, en algun lloc amb risc de raïm, què faràs per mantenir les coses seques? - Bé, podeu obtenir alguns paquets de marcs amb costures de cinta i material impermeable perquè aquests, aquests especials, siguin impermeables perquè quedi la pitjor humitat, val la pena ser assenyat i posar tota la roba seca en una bossa seca per si de cas . No hi ha res pitjor que acabar un llarg dia a la sella, arribar a un lloc agradable i sec i després adonar-se que tota la roba està mullada. - No, en realitat això sembla horrible. - És força dolent. - Sí, anem al Marroc i a les muntanyes de l’Atles.

Bé, gràcies Josh per aquests consells, és absolutament nítid i, fins ara, un dia en aquest viatge, a part del rotllo del vàter, tot era perfecte, així que anem, vaig aprendre una lliçó de totes maneres. Assegureu-vos de donar un gran dit a aquest article si us agrada el contingut d’enviament de bicicletes aquí a GTN i, si us ve de gust, una mica més d’informació sobre què estem prenent exactament, Josh m’ha parlat amablement quan eravem de fet, al Regne Unit abans de sortir. Per tant, si voleu veure l'article, feu clic aquí.

Les bicicletes grasses són bones per al Bikepacking?

BikepackingAmb unaFat Bike

Bicicletes grassessón extremadament flexibles i les empreses ho han fet afeina de reduir pes tant com sigui possible. Això els fa molt forts i capaços d’aguantar tot l’equip necessaribikepacking, però encara prou lleuger per augmentar la velocitat.

es pot convertir en una persona del matí

Demà Trainiacs Tenim un dia moderadament emocionant, sempre és un dia divertit. És cert, ara és un nou dia de bicicletes. Estic segur que ara és una bicicleta fat tipus canó, amb molta gent que no pot viatjar aquest hivern compra bicicletes fat això és el que em diu la meva botiga de bicicletes. Si voleu comprar una bicicleta fat, us explicaré la guia completa per a principiants per configurar la vostra primera bicicleta fat. Aquesta fat bike només és el número dos per a mi, però vinc de Winnipeg. sóc com un proso, per què n més una altra bicicleta bona això no és un substitut de moltes bicicletes de muntanya són molt tècniques, estan pensades per ser muntades en pistes molt nodrides, ara es poden recórrer aquestes pistes irrelles, però oh, no és realment necessari, crec la bicicleta de muntanya és una eina molt millor per a això si teniu molta conducció a la platja o a la neu, vegeu-ho per a la persona mitjana que viu a la zona amb un bon clima, probablement no necessiteu que sigui divertit però no és necessari el que m'agrada utilitzar-lo no és realment tècnic ical, excepte per a les bicicletes de muntanya, només faig servir això per a la easyzone de dues hores i dues hores de durada, només es tracta de sortir i no fer-ho tot dins si no ha de ser molt específic com utilitzaré Zlift per a entrenaments a intervals durant la setmana, l’utilitzaré per a recorreguts recreatius d’una hora general o per un cap de setmana de dues a tres hores, així que no ho vegeu com un substitut de la bicicleta de muntanya, qualsevol cosa que cregueu com una eina per poder passejar a fora fins i tot en condicions de neu, fang o sorra i no haver de fer-ho tot a l'interior i no esperar que faci aquest gran entrenament realitzi esforços importants, però més perquè només hi ha una mòlta S llarga a una cadència baixa és en lloc de colpejar intervals que aconsegueixen un alt rendiment, no ho som. Les rodes tenen tant d’arrossegament per això, però per naturalesa s’acaba fent un entrenament molt abrasiu, al meu entendre, això és bo, perquè és només una eina divertida, no està pensada per a un entrenament molt específic o definitivament no un rendiment que es pugui reduir en el pressupost. He vist gent conduir-nos i fa dos anys que fa una bicicleta de 900 dòlars que es mereixen. Alguns canvis a les motos els explicaré en un moment per obtenir un rendiment realment bo, però els conceptes bàsics del que necessiteu són el disc frens perquè això comporta molta roda per aturar l’ajust adequat i la mida dels pneumàtics, a més de que no necessiteu molt per utilitzar botes d’hivern, podeu utilitzar pedals de plataforma, podeu utilitzar un marc d’alumini perquè, fins i tot si ho feu, aneu a un carboni fotograma, endevineu el que encara es fa molt pesat, el pesant que és, sens dubte és agradable i, igual que el pal de gotes és un luxe agradable, quan conduïu pujades i baixades de turons no és necessari, realment baixeu i seguiu a la vostra bicicleta, necessiteu molta menys bicicleta, així que no us recomano anar com els 400 proveïdors de taules de bicicletes Costco com aquests són menys de tres mil dòlars.

Podeu trobar algunes bicicletes per uns mil a quinze-cents dòlars. Vaig posar rodes de neu de quatre polzades aquí per aconseguir una bicicleta de treball molt bona que no vulgueu que les cinc grans i mitja de quatre i tres quarts d’aquestes rodes de quatre polzades la roda és la que voleu, tampoc no heu de recarregar aquests pneumàtics, ja que acabeu aconseguint més tracció reduint les lliures per polzada quadrada del pneumàtic que poseu entre uns quatre i set realment molt baixos i perquè és tan baix, la majoria de les bombes de bicicletes no mostren tan baixes, de manera que necessiteu una eina especial que llegeixi Low Psi Now per fer la qualitat del viatge molt bona, una de les millors coses que podeu fer per a les bicicletes de muntanya per a les bicicletes de grava. Les bicicletes amb greix addicional fan que les rodes i els pneumàtics quedin sense tub. Traieu la mànega i ompliu-la amb segellador. El motiu que fa una diferència tan gran amb pneumàtics grans com aquest és que el pes del rotlle s’incrementa aproximadament quatre vegades, de manera que amb aquests tubs que pesen com una lliura fins a dues lliures per persona parlo de guanys de rendiment d’uns 8 a 16 o fins i tot 20 lliures en funció de la mida dels pneumàtics.

Això és gairebé imprescindible i el canvi us costarà potser 60 dòlars. He trobat que millora una mica, una mica més divertit, però la conclusió és que és divertit, és molt divertit, podeu anar a qualsevol lloc, literalment a qualsevol lloc, Snowbank cap problema, cap problema, el transmetes com si no haguessis de saber res de no fer exercicis incorrectes. Vaig cometre l’error de pensar l’any passat que hauria de fer totes les meves excursions de resistència de quatre hores en aquesta o fins i tot dues hores en aquesta i, després, dues hores després faria zwift a casa per fer quatre hores de viatge complet, però això és així la potència centrada en dues hores i mitja és el que voleu fer, de manera que només us oblideu i mitja més estar fora, una altra opció més divertida que fer exercici a l'interior. M’encanta el meu Zwift, quan això és tot el que heu tingut durant mig any, serà difícil, és divertit i teniu algunes coses fantàstiques aquí amb els pedals. Primer he dit que podeu utilitzar pisos en qualsevol cas, puc fer el que faig Al final em poso batedors isegg perquè hi ha molta marge de maneig, la neu no s’acumula realment i m’agrada fer-los servir per poder agafar sabates d’hivern molt grans i fer un hivern molt gran sabates desenvolupades per a Fatbike perquè els peus no es refredin, però el millor és que comences a fer una mica de muntanya tècnica amb gent de bicicleta de muntanya. Pots tirar-la una mica si el peu està retallat. el lubricant de la cadena ha d’estar sec, no el lubricant normal que, al final, per a la vostra tri-bicicleta o la vostra bicicleta de carreres, la raó és que el lubricant sec no s’acumula tan ràpidament com el lubricant humit i el lubricant humit quan s’obté. brut es fa embotir lubricant sec que cal aplicar amb més freqüència, així que tot el que heu de fer és cl Si ho feu amb una tovallola, traieu el lubricant i la mica de brutícia que hi hagi, apliqueu-lo més sovint, però evitarà que quedi molt enganxós.

El següent és sempre amb l’ampolla d’aigua quan ets com si la majoria de la gent utilitza bicicletes grasses que circulen per la. A l’hivern, voldràs una ampolla d’aigua aïllada, vaig aprendre que era difícil quan vaig acabar amb dos blocs de gel la primera vegada que vaig anar a cavall, de manera que hauries d’aïllar alguna cosa, encara fresca i dues hores després. l'últim que recomanaria és si comenceu a fer molt fred, com ara menys 12 graus centígrads, així que parlem de zero Fahrenheit o més fred, feu-vos un parell de guants de barra també coneguts com a pogies. pal, aquí els fixeu al final perquè estiguin bàsicament incorporats i després poseu la mà i després gairebé a les temperatures més fredes que només puc aconseguir aquí amb un petit guant lleuger, perquè només es manté agradable i càlid a dins, és com un vestit de neoprè, així que hi ha el meu nou tipus Canyon en comparació amb la bicicleta Trek fat, està bé, va bé fins a l’últim detall, és menys costós i si acabava fent tubeless crec que ara lliurarà un agradable lightnimble que crec que és crucial qualsevol persona que sigui una bicicleta grossa, així que si acabes aconseguint una bicicleta grossa o tens una bicicleta grossa i vols aprendre a caminar sense tub els pneumàtics mireu l'article aquí i després l'últim, caureu molt però aneu lent de nou, així que està bé tots els trainiacs adequats, si encara no esteu subscrit, feu clic més tard al botó de subscripció

Quina és la bicicleta XC més lleugera?

El més lleugerProduccióBTTMarc: el nou carboni de podium 2021 de MondrakerXCCursaBicicleta. Amb només 775 g, el nou model dur de Mondraker Podium inclou elmés lleugermarc de producció al món.

Com puc començar Bikepacking?

La vostrabikepackingl’equipament hauria d’incloure els articles habituals de motxilla, com ara un sac de dormir, una tenda de campanya, una estufa i deu elements bàsics que porteu en qualsevol viatge d’aquest tipus. A més d’equips de motxilla, els motociclistes haurien de portar alguns articles bàsics per a la bicicleta: casc, kit de reparació de tubs / pneumàtics, tubs de recanvi i una eina múltiple que inclou una eina de cadena.

Quin pes he de prendre Bikepacking?

Dispara a menys de 20 lliures màximes, sense incloure el menjar / aigua (i, òbviament, la pròpia bicicleta). Aconseguir aixòpesfins a menys de 12 lliures és agradable, però també realment car.Bikepackingl’engranatge es pot dividir en diverses categories més petites: bicicleta, bosses, roba, refugi i extres.

Val la pena les bicicletes grasses?

Elbicicleta grassano és una excepció. Elbicicleta grassatindrà molt més coixí, tracció i comoditat durant el viatge. Si els vostres carrers estan esquitxats de neu i gel, aquesta és la millor opció per a vosaltres. Si busqueu comoditat i tracció, això seria aixíval la penael pes extra.

Per a què serveixen les bicicletes grasses?

Les fatbikes es van inventar per utilitzar-les a la neu i la sorra, però són capaces de travessar diversos tipus de terreny, inclosa neu, sorra, desert, pantans, fang, paviment o muntanya tradicional.anar en bicicletasenders. De vegades es fa referència a l'esport com a fatbiking ogreix-bicicleta de pneumàtics.

Pesa 13 kg per a una bicicleta?

13 kgéspesatper carretera professionalbicicletesno obstant això, no és estrany que alguns dels models més econòmics infringeixin aquest pes. Alguns dels acers més substancialsbicicletaels marcs poden arribar a excedir els 15 kg.

Quina és la millor moto per al motociclisme el 2020?

Per al 2020, Kona la va renovar amb una geometria lleugerament més llarga i fluida per fer-la més versàtil i atractiva per als pilots que busquen una bicicleta de trail per a tot allò que inclini la velocitat. I amb un triangle de bastidor massiu per a una bicicleta de suspensió completa, la Hei Hei sembla una plataforma prometedora d’embalatge de bicicletes.

Quin tipus de bicicleta és una bicicleta de ciclisme?

Les bicicletes Bikepacking solen ser vehicles tot terreny o, com a mínim, capaços de circular per camins de terra i grava. A part d’aquestes ‘regles’, el camp està molt obert. Una plataforma d’embalatge de bicicletes pot ser una màquina dissenyada específicament amb manillar vertical o vertical.

Quina és la millor bicicleta per a l’embalatge de bicicletes singletrack?

El Surly Karate Monkey, amb la seva forquilla de suspensió opcional, és la nostra selecció de bicicletes singletrack. També creiem que el Surly Bridge Club és una excel·lent opció de ciclisme econòmic. El Salsa Journeyman Claris 650 és la nostra selecció econòmica d’embalatge de grava.

Altres Preguntes D'Aquesta Categoria

Quina precisió té strava: cerqueu solucions

Per què strava és tan imprecisa? És possible que el vostre dispositiu simplement hagi perdut una connexió amb satèl·lits GPS i no hagi enregistrat cap dada. Pot ser que falti un mapa a la vostra activitat de Strava, mostri una línia recta que connecti els punts inicials i finals o que s’hagi etiquetat automàticament com a activitat interior. És possible que el dispositiu hagi enregistrat punts GPS que s’allunyen del vostre veritable camí. 2021.

Monitor de ritme cardíac Strava: solucions innovadores

Quins monitors de ritme cardíac funcionen amb strava? Strava és compatible amb diversos dispositius GPS que registren dades de freqüència cardíaca, inclosos Garmin, Fitbit, Apple Watch, Wahoo, Polar i Suunto i TomTom.17 2021.

Strava vs mapmyride: com dirigir-se

Puc utilitzar Strava i MapMyRide alhora? Per transferir les vostres activitats de MapMyRide a Strava, haureu d'exportar activitats individuals de MapMyRide i penjar-les a Strava des de la nostra pàgina de càrrega. Aneu a una activitat a MapMyRide. NOTA: els fitxers es poden penjar de manera massiva a Strava en grups de fins a 25.

Classificació de Strava: com tractar-la

Com puc veure els taulers de classificació a Strava? Visió general de la classificació Des de la pàgina d’activitats, desplaceu-vos cap avall més enllà del mapa per trobar els segments que coincideixen amb l’activitat. Seleccioneu un segment per veure els taulers de classificació del segment. Els quadres de classificació filtrats per edat i per pes es troben a la part inferior d’aquesta pantalla.

Rutes Strava: com abordar-les

Què és millor Strava o Komoot? L’atleta que busca la comparació amb els altres i la competició és sens dubte millor a Strava. Komoot s’utilitza més per intercanviar en una comunitat i per inspirar-se a l’hora de planificar una ruta

Activitat de bandera Strava: solucions duradores

Què passa quan marqueu una activitat strava? Si s'ha marcat la vostra activitat, vol dir que la vostra activitat s'ha identificat com a que pot infringir les directrius del marcador del segment, ja sigui mitjançant la detecció automàtica o un altre atleta de Strava. Les activitats marcades no apareixeran a les taules de classificació del segment. 2021.